Viabilità, la strategia del Circolo della Pulce
(Il nuovo Levante - 21 ottobre 2011)
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Il tunnel della Pulce sotto la lente
(Il nuovo Levante - 16 settembre 2011)
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Lavori in galleria, Pulce all’attacco
(Il Secolo XIX - 3 settembre 2011)
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Rapallo e Santa Margherita i comuni “polveriera”
(Corriere Mercantile - 26 agosto 2011)
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“Solo tapulli sulla viabilità” la Pulce attacca la giunta
(Il Secolo XIX - 17 agosto 2011)
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le …PULCI… saltano in Regione ricevute dall’Assessore Raffaella PAITA e l’Arch. G.B. POGGI
le…. PULCI…. saltano in REGIONE…. ringraziamo l’Assessore Raffaella Paita e l’Arc. G.B.Poggi
Ringraziamo sentitamente l’Assessore Regionale alle Infrastrutture, Dr.sa Raffaella Paita, che in data 1° agosto ci ha ricevuti nel suo ufficio di Piazza De Ferrari per ascoltare la nostra proposta alternativa di tracciato per il Tunnel “della Fontanabuona”. Siamo lieti di aver riscontrato una effettiva disponibilità da parte dell’Assessore, sottolineata dalla presenza dell’Arch. Giovanni Battista Poggi, Direttore del Dipartimento Programmi regionali, Porti, Trasporti, Lavori pubblici ed Edilizia.
Durante l’incontro, dopo aver ulteriormente ribadito il nostro essere favorevoli alla realizzazione dell’opera, abbiamo avuto modo di dettagliare quelle che secondo noi sono le criticità, soprattutto, dello studio progettuale di Società Autostrade SpA ed abbiamo illustrato la nostra proposta alternativa (che pubblicheremo a breve).
L’Assessore ha mostrato apprezzamento per il lavoro svolto e ci ha preannunciato per il mese di settembre l’organizzazione di un incontro tra noi ed il progettista di Società Autostrade, Ing. Sèlleri per approfondire tutti gli aspetti prettamente tecnici della proposta.
Convinti che la collaborazione tra le Istituzioni, l’apertura verso l’apporto dei cittadini e delle forze politiche e la serietà di affrontare le problematiche, senza negarne l’evidenza, siano elementi irrinunciabili per giungere all’ottimizzazione dei finanziamenti ed alla realizzazione di opere pubbliche utili, funzionali e durevoli; siamo lieti di aver riscontrato tutto questo nella disponibilità dell’Assessore Paita e dell’Arch. Poggi confermandoci che spesso il dialogo non c’è, solo perchè non lo si accoglie.
Noi speriamo che la genesi di quest’importante opera sia accompagnata da un sereno e pacato confronto delle diverse idee e soluzioni e da una capillare informazione alla cittadinanza di Rapallo: per quanto ci sarà possibile non mancheremo di dare il nostro apporto consapevoli che non tutto si può realizzare, ma che almeno bisogna essere propositivi.
Giovanni Raggio
Presidente del Circolo della Pulce
Tunnel Rapallo-Santa: intervista radio a Giovanni Raggio ( con VIDEO dell’intervista)
Intervista a Giovanni Raggio, presidente del Circolo della Pulce sul tema della realizzazione del tunnel tra Rapallo e S. Margherita Ligure andata in onda in diretta su Radio Aldebaran il giorno 19 Luglio 2011 alle ore 8:04
Santa Margherita, tunnel per Rapallo, continua la polemica
Rapallo. Non usa mezzi termini il Circolo della Pulce di Rapallo sul rifiuto del Comune di Santa Margherita Ligure alla realizzazione del Tunnel di collegamento con la vicina cittadina. “Nel resoconto dell’incontro con il Sindaco di Rapallo e l’Assessore regionale si parla di una posizione fermamente contraria in assoluto e non si parla di un confronto su progetti o studi progettuali, nuovi o vecchi”, scrive il Circolo in una nota diffusa oggi alla stampa. “Del resto la questione si trascina da anni e anni, ma non si sono mai praticamente visti elaborati grafici”.
“Ci chiediamo se i soggetti istituzionali locali e i cittadini sanno di cosa si stia parlando o se, piuttosto, sia diventata solo una questione di principio e di campanile. Purtroppo dobbiamo rilevare che le posizioni si sono estremizzate e da parte rapallese il tunnel è diventato la panacea di tutti i problemi di traffico, e la proposta migliore per qualsiasi programma politico.. tanto non “costa nulla” dirsi favorevoli, mentre a “Santa” sono diventati tutti paladini dell’ambiente e difensori dell’intangibilità del territorio del Parco di Portofino”.
La speranza, per il Circolo, è che si torni “a parlare di cose concrete, di progetti, di tracciati e che ognuno portasse il proprio contributo positivo.
“Auspichiamo sinceramente che i soggetti istituzionali coinvolti si ritrovino attorno ad un tavolo (col supporto dei “loro” tecnici per comprendere al meglio mappe e progetti) per studiare il miglior percorso possibile. Gli spazi per un’intesa ci sono ed è loro preciso dovere giungervi, per il bene dei cittadini che amministrano. E nel frattempo studiare magari sempre insieme correttivi alternativi e/o complementari al tunnel”.
“Come Circolo della Pulce siamo disponibili a offrire un tavolo “neutro” di trattativa alle due amministrazioni, dove si possano confrontare idee e progetti e soprattutto rendere alla popolazione di Rapallo e di Santa quella corretta informazione sulla fattibilità o meno dell’opera, ed evitare che, come al solito, le decisioni siano prese senza informare e senza consultare i cittadini”.
Tunnel Rapallo-Santa Margherita: polemico il Circolo della Pulce
Il Circolo invita l’amministrazione di Santa Margherita Ligure a rivedere la propria posizione, con proposte volte a migliorare il progetto.
Anche il Circolo della Pulce interviene, a Rapallo, su un tema sempre scottante: quello del tunnel che dovrebbe collegare la città con Santa Margherita Ligure. Dopo il deciso no pronunciato solo pochi giorni fa dall’amministrazione sammargheritese, il Circolo invita il sindaco Roberto De Marchi ad approfondire la vicenda: “Perché l’amministrazione sammargheritese non richiede miglioramenti del progetto invece di fare le barricate? Perché non propone l’ottimo tracciato che è parte del suo Piano Urbanistico e che prevede un percorso per la maggior parte in galleria con uscite nei principali quartieri cittadini?”. Queste sono le domande che il Circolo della Pulce pone al Comune di Santa Margherita Ligure. “Davvero non riusciamo a capire questo modo superficiale di fare politica – è il commento finale – Quanti altri esempi si potrebbero fare, il depuratore in Via Betti e il tunnel della Fontanabuona tra tutti: decisioni importanti prese senza approfondire, senza considerare le forti differenze tra opzioni diverse, senza ottimizzare il denaro pubblico che si andrà a spendere”.
Redazione Radio Aldebaran – www.radioaldebaran.it
Tunnel, l’alternativa del Circolo della Pulce approderà in Regione
In merito al tunnel Rapallo fonantabuona, ancora distanti le posizioni del Circolo della Pulce e dell’assessore Paira, che però accetta di visionare con il Circolo la proposta di un tracciato alternativo.
E’ un botta e risposta quello tra il Circolo della Pulce e l’assessore regionale alle infrastrutture Raffaella Paita circa il tracciato del Tunnel Rapallo-Fontanabuona. Per il Circolo, il problema dell’attuale tracciato risiederebbe nelle errate indicazioni pervenute da Rapallo; e se l’assessore regionale assicura che c’è stata informazione nei confronti delle istituzioni, il presidente Giovanni Raggio sottolinea che la mancanza è stata nei confronti dei cittadini: “Il Comune di Rapallo non si è fatto portavoce e non si è confrontato con i cittadini coinvolgendoli sul lavoro svolto con gli enti sovraordinati, come invece hanno egregiamente fatto i sindaci fontanini”. Rimangono distanti anche i punti di vista circa l’impatto ambientale dell’opera, basso per Paita, data la scelta dell’inserimento su una tratta autostradale, alto invece per il Circolo, che ha anche proceduto a un’elaborazione grafica del risultato. L’assessore però, ha offerto la propria disponibilità a valutare insieme la proposta alternativa elaborata dal Circolo, che, da parte sua rassicura: “Vogliamo soltanto apportare il nostro contributo per migliorare l’opera, proponendo un tracciato alternativo migliore e meno costoso”.
Redazione Radio Aldebaran – www.radioaldebaran.it Tutti i diritti riservati
Tunnel Rapallo-Fontanabuona, Circolo della Pulce: “Attuale tracciato troppo invasivo”
Rapallo. Il Circolo della Pulce ricorda che le anticipazioni sul tracciato del tunnel Rapallo-Fontanabuona, di cui avevano parlato il 20 maggio scorso, sono state confermate. Ecco quindi arrivare le critiche sui possibili rischi di questo attuale progetto.
“Ribadiamo di essere favorevoli all’infrastruttura (e chi dovesse riportare il nostro pensiero semplificandolo con un “Il Circolo della Pulce contro il Tunnel” farebbe un grave errore), perchè costituisce oggettivamente un’opportunità di sviluppo per tutto il comprensorio, ma crediamo fermamente che il tracciato vada rivisto perchè troppo invasivo per Rapallo, soprattutto in presenza di un’alternativa assolutamente idonea, meglio inseribile nell’ambiente, più funzionale ed anche meno costosa”, spiegano dal direttivo.
“Nell’incontro del 24 maggio a Cicagna si è esaltata l’opera e la presentazione del tracciato è stata fatta sulla base di pochi elaborati che non facevano realmente capire l’entità delle infrastrutture progettate. Molto onestamente l’ingengere Sèlleri ha esitato e ha espresso lui stesso perplessità sullo svincolo lato mare – continuano – In questa atmosfera euforica e bipartisan è difficile poter sentire voci critiche, sia perchè non bisogna ‘parlare al conducente’, sia perchè è oggettivamente difficile criticare per chi non conosce i termini della questione”.
Ma ecco arrivare le criticità. “L’impatto su Rapallo sarà molto forte: lo svincolo sarà costituito da due viadotti in curva, forti sbancamenti dei versanti collinari sui lati e il pressochè totale riempimento della valletta alle spalle della chiesa di S.Maria con il materiale di risulta dello scavo della galleria – spiegano dal direttivo – Basti pensare che data la sua complessità e la sua posizione ad una quota ben più alta del fondovalle esso sarà visibile da gran parte della conca in cui si adagia Rapallo: da S.Massimo, da San Lorenzo della Costa, dalle colline di Ronco e Costaguta, dalle finestre dell’Hotel Excelsior, dal Castello dei Sogni, dal belvedere di Villa Tigullio, da S.Ambrogio di Zoagli, dalla collina di San Bartolomeo… Per non parlare del tratto a cielo aperto nella vallata di Foggia e Arbocò, che andrà irrimediabilmente a rovinare uno dei pochi angoli di Rapallo non raggiunti da traffico, rumore e inquinamento”.
“La stragrande maggioranza dei cittadini di Rapallo è all’oscuro di tutto ciò. La necessità di informare adeguatamente e tempestivamente i cittadini è secondo noi la cosa più importante per un’amministrazione pubblica ed è il primo punto del nostro programma: mettendo in pratica questo nostro credo sarà nostra cura informarli, vista la grave assenza delle istituzioni”.
“Iniziamo oggi con due significative immagini. Abbiamo inserito l’opera progettata in due fotografie panoramiche della zona di S.Maria; ognuno potrà valutare l’impatto dello svincolo confrontando il fotomontaggio (realizzato al computer con precisione, rigore ed onestà) con la foto dello stato attuale – concludono – E’ anche nostra intenzione organizzare diverse iniziative per informare capillarmente e di persona i rapallesi per illustrare loro più approfonditamente i progetti sul tavolo delle istituzioni. Passeremo poi alle proposte, illustrando la nostra proposta alternativa”.
